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YZR500 ケニー号 その6 完成！
こんにちは！(･∀･)
YZR500 OW48 ケニー号、完成デス！
タミヤさんから再々販が決まったので、もし製作される際の参考になったらうれしいですね〜。
先ずはぐるっと全体を。
2st直4エンジン。スゴイ幅ですね〜今の環境保護団体が見たら卒倒しますねww
当然、そのエンジンを覆うカウルもかなり幅があります。
黄色のUSインターカラーが黒いフレームに映えます(^ω^ )
フロント廻りは、ディスクを薄く加工。ダンパーのアウター配管を金属シャフトに置き換え。インナーチューブはお約束のミラーフィニッシュ貼り。
リアル廻り。アーム廻りは溶接ビートを追加工。チェーンは溝切りとコマの開口。
レーシングスタンドは製品だとステップを掛ける方式ですが、せっかく流麗な車体が台無しなので、リアアクスルシャフトに掛ける方式に変更しました。
実はこの作業が一番難しかった…(･ω･;)
でもけっこう効果ありです。オススメ。
さて、カウル外します(･∀･)
こちら、今回の加工で大きな点です。
製品は上下一体なのですが、そうするとフロント廻りを組む前にカウルをフレームに組まないとならない段取り。
もちろん完成後は外すのは、かなり困難(･ω･;)
そこで、普通にアッパーとアンダーを切って分割！ビス留め出来るように加工しました。
ストリップは各所のケーブリング、ステアリングダンパー、バルタイYPVSなどの新造、追加加工です。それほど難易度が高くないですし、模型映えの効果が高いのでオススメです！(･∀･)
バンク角を稼ぐ為の排気チャンバーの取り回しがまた独特！
製作期間は概ね二ヶ月くらい。私にしてはハイピッチで進められました。