YZR500 ケニー号製作 その4
こんにちは〜!
三寒四温。そんな季節ですねー
表現がジジくさいかな…汗(・ω・;)
さて、バイク模型の続きデス(^ω^ )
前にも書いたけど、このキットは30年前くらいの古〜いキット。
デカールはカピカピで使いもんにならん!
とか、なかなか難儀してますが、今の所順調!
古いキットは実車よりも簡略化されていて、そのあたりを作り込んでみたりするのが楽しいデス(^ω^ )
これは実車の資料で〜
エンジンの排気バルブを制御するシステムが付いてます。あともろもろ。
この部品はメーターハウジング辺りのモーターで駆動して、エンジン側は排気辺りのバルブをワイヤーで動かす仕組み。
キットのままだとしょぼいので、プラ板で駆動ホイールを作って、実車っぽくディテールを掘ったりします。部品細かい…(・ω・;)
で、こちらはチャンバー。2stエンジンですから、現在は殆ど無いマフラー形状デス。
でもコイツが2stマシンの一番の見せどころ!
あらこれ実験しながら塗料を吹きます。が… なかなかイメージ通りにならないな〜〜
なんていうか、質感が出ないんだよなぁ…
グチャグチャになる前にやめとこ…(・ω・;)滝汗
えーと、フロントフォーク廻りはと…
ここもディテール追加して、インナーチューブはミラーシート貼って〜〜
エンジンは各パーツユニットごとにチマチマ進めてましたので、とりあえず完成。古いキットなのに製品が元々良く出来てるなー、流石タミヤ!
仕上げてあったフレームにエンジンの載せて。
組み立て説明書だと、完成したエンジンを挟む様にフレームを組むのですが、それだとフレームが仕上げられないので、、エンジンをあと載せ出来るように改良してます。
完成していたリア廻りを組み付けました!
オォ。やっとバイクっぽい感じになって来たかなー!!(・∀・)
バイク模型って、割と実車に近いパーツ構成だからバイク好きには組み立てが堪らんデス(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)
。。。組み立てまでの道のりが地味〜〜な作業なんだけと、そこを頑張ると出来が全然違うんです!違うハズ!
一回のブログでまとめちゃったけど、この記事内容で1日3時間くらい、述べ19日間くらいの作業ですかねー(´皿`;)
辛くも楽しいバイク模型作り。
あれこれ拘って、工夫して作りこむのが楽しい!
平行してこれも見せ場、外装カウルもだいたい出来て来ました。
こちらはまた次回アップしまーす(・∀・)