こんにちは！

暖冬とはいえ、東京も冬本番。愛車ムルティさんとお山でのバイク練習もしばらくオアズケー(´･ω･｀)。

その間は、チョイチョイ近乗り、街乗りしながら、諸々のメンテナンスして調子維持しなきゃ。

そんなバイクに厳しい季節の鬱憤は、、、

バイク模型にぶつけるべし！！！

YZR500 OW48 ケニー号！

資料本の写真。後継機との写真！

USヤマハカラーがぐっと来ます！

ストリップ写真も。

この時代は2stも並列四発機！

すごいエンジン幅！チャンバー取り廻しが萌えます！

古いキットですが、侮るなかれ！

当時の技術を見くびってました。

ところによっては、今のキットよりも再現性が高いですよ！

やはり世界のタミヤ、スゲー！！

パーツ数も少なくて、追加工もし易いし。

というか、この時代のマシンはもともと構造がスカスカだから、追加工のやり甲斐がありますねー！

取り敢えず仮組み完了！

諸々チェックしたら、全バラ！汗

取り敢えずは足回りから！

リアのモノサスはOW48の一番カッチョイイ部分ですからねー！(･∀･)

追加工もしっかり！

どうも資料を見ると、ダンパー本体にはアジャスト用のタップが切ってあります。

キットでは殆ど見えないせいか、あまり細かく再現されてませーん(´･ω･｀)

そんなこんななので、お得意のアルミテープを利用しました。

勿論、百均でゲット！ ところが、このアルミテープ、使い勝手最高！

厚みも、テープの粘着力も良いです。

何よりも失敗が怖くない！

このサスにはダンパー調整タップと、本体の太さが違うあたりをアルミテープで下地表現しました。

タップの筋筋ラインは、キット付属の長ビスをグイグイ押し付けて加工。

なかなかグーッド(^ω^ )

リアアームは伸ばしランナーで溶接跡を再現してー。大汗

これが根気必要。滝汗

下地の艶黒を塗膜薄〜く吹いて、これまた薄〜く、シルバー系を吹きます。

エナメルでウォッシュしてだいたいオッケー！

ここまでで、数日に分けてだいたい8時間くらい？

ノロノローー笑