こんばんは！

先週のヤビツ峠、最高だったのですが…

帰り路でどうも発進クラッチミート時にガクガクガタガター！

症状が出る時と出ない時がある。。。

コノ症状はもしや…(･ω･;)

ドゥカティ乗りが恐れる…(･ω･;)

乾式クラッチがお逝きになられる…

お逝きになられる断末魔…(･ω･;)

ついにその時が来たか。

クラッチが気掛かりで夜な夜な悶々としつつ、、。

ともかくはクラッチ空けて見るべ。

ん？ドゥカティ乾式クラッチだから空いてますから、。(･∀･)

ともかくはバラしてみよう。

こいつを、。。

バラしてー、バラしてー

！！！！！！？

コレ、クラッチ板なのですが、ドーナツ型の板が沢山入ってます。

スチールの板とドーナツに摩擦材が取り付いている板が交互に挟まってます。

写真、カマボコ型の摩擦材が剥離してる。。。、(･ω･;)！！！？

点検したら三ヶ所も！！！？

クラッチプレートが組み込まれてる入れ物(アウターバスケット)も磨耗してるから要交換。

そりゃあガタガタガクガクするわ。

いわゆる軽いの状態。

交換パーツも無いし、とりあえず元どおりに組み直しておこ。

交換するにしてもな〜

マトモにドゥカティディーラーに頼んだら恐らく15から20諭吉様コース。。

うそやろ、クラッチ交換で(･ω･;)

お得意のヤフオクで中古って方法もあるけど、消耗品を中古ってのもな〜

うーん、、お金無いし中古で我慢するか、社外品のクラッチプレートだけ買うかだな〜

それでも2、3万諭吉コース。

暫くまた節約しなきゃ。とほほ。

こんにちは〜！

三寒四温。そんな季節ですねー

表現がジジくさいかな…汗(･ω･;)

さて、バイク模型の続きデス(^ω^ )

前にも書いたけど、このキットは30年前くらいの古〜いキット。

デカールはカピカピで使いもんにならん！

とか、なかなか難儀してますが、今の所順調！

古いキットは実車よりも簡略化されていて、そのあたりを作り込んでみたりするのが楽しいデス(^ω^ )

これは実車の資料で〜

エンジンの排気バルブを制御するシステムが付いてます。あともろもろ。

この部品はメーターハウジング辺りのモーターで駆動して、エンジン側は排気辺りのバルブをワイヤーで動かす仕組み。

キットのままだとしょぼいので、プラ板で駆動ホイールを作って、実車っぽくディテールを掘ったりします。部品細かい…(･ω･;)

で、こちらはチャンバー。2stエンジンですから、現在は殆ど無いマフラー形状デス。

でもコイツが2stマシンの一番の見せどころ！

あらこれ実験しながら塗料を吹きます。が… なかなかイメージ通りにならないな〜〜

なんていうか、質感が出ないんだよなぁ…

グチャグチャになる前にやめとこ…(･ω･;)滝汗

えーと、フロントフォーク廻りはと…

ここもディテール追加して、インナーチューブはミラーシート貼って〜〜

エンジンは各パーツユニットごとにチマチマ進めてましたので、とりあえず完成。古いキットなのに製品が元々良く出来てるなー、流石タミヤ！

仕上げてあったフレームにエンジンの載せて。

組み立て説明書だと、完成したエンジンを挟む様にフレームを組むのですが、それだとフレームが仕上げられないので、、エンジンをあと載せ出来るように改良してます。

完成していたリア廻りを組み付けました！

オォ。やっとバイクっぽい感じになって来たかなー！！(･∀･)

バイク模型って、割と実車に近いパーツ構成だからバイク好きには組み立てが堪らんデス(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)

。。。組み立てまでの道のりが地味〜〜な作業なんだけと、そこを頑張ると出来が全然違うんです！違うハズ！

一回のブログでまとめちゃったけど、この記事内容で1日3時間くらい、述べ19日間くらいの作業ですかねー(´皿`;)

辛くも楽しいバイク模型作り。

あれこれ拘って、工夫して作りこむのが楽しい！

平行してこれも見せ場、外装カウルもだいたい出来て来ました。

こちらはまた次回アップしまーす(･∀･)

こんにちは！(･∀･)

日曜は暖かかったので、久々にヤビツ峠を走ってきました！

ヤビツ峠は神奈川は厚木の先、伊勢原辺りの狭くて細〜い峠です。

でも、大山登山とか、ロードバイク(自転車)で有名なので、けっこう車も人も自転車も多いんですよねー(･ω･;)

ここは峠の尾根の少し下にある展望台。走り疲れたらいつもここで休憩〜

冬場は太陽も低くて、霞掛かっててるから太平洋が見え辛いな。。。でも、このボーっとした景色もなかなか好きなんです(･∀･)。

実は乗ろうと思ったらバッテリーが弱々でエンジン掛からず！滝汗

でもまぁ、ちょいちょいあるトラブルなので、いつもの予備バッテリーに交換して難なく出発！という朝でした。

どうもバッテリーはダメだなこりゃ。それと乾式のクラッチも減って繋がり悪いし。。。クラッチ板は急いて交換しなきゃ。春前にはオイルも変えなきゃ。大滝汗〜〜

お金がありません！！(･ω･;)